Стоит ли устанавливать фаркоп на Прадо 150

Для многих автолюбителей джип ToyotaPrado 150 является пределом мечтаний. Это мощный, вместительный и комфортный автомобиль с полным набором современных технических решений. Он идеален для езды в городе и за его пределами, для перевозки пассажиров и самых разных грузов, для работы и отдыха. Нередко его приобретают и для путешествий. Для последнего не будет лишним дополнительно приобрести фаркоп на Тойота Лэнд Крузер Прадо 150 – компактную конструкцию, которая позволяет подсоединять прицеп (для перевозки вещей, мотоциклов или катеров), дом на колёсах и многое другое. Вещь для современных автовладельцев незаменима. Но в случае с джипом от Toyota есть парочка нюансов, о которых следует рассказать.

 

 

Инженеры на заводах Тойота ответственно подходят к производству своих автомобилей. Поэтому нередко авто, сойдя с конвейера, уже укомплектовано тягово-сцепным устройством. Это может быть:

 

• Буксирный крюк;
• Прицепной кронштейн;
• Прицепной шар.

 

ToyotaPrado также представлена на рынке в комплектациях, где предусмотрен данный элемент. В связи с этим у будущих владельцев возникают сомнения касательно того, нужно ли устанавливать фаркоп на Прадо 150. Проблема заключается в том, что используется единый образец компонента для всех стран, куда поставляется автомобиль. А это означает, что его функционал может не удовлетворять запросам конкретного покупателя. К тому же его возможности в плане рабочей нагрузки будут хуже, чем у отдельных фаркопов, производимых специализированными компаниями. В связи с этим нередко владельцы Prado принимают решение переоборудовать авто, установив другую модель ТСУ.

 

Несмотря на разнообразие моделей, представленных на рынке, львиная доля покупателей, особенно водителей из России и стран СНГ, выбирает буксирный шар как основу тягово-сцепного устройства. Это обусловлено рядом причин:

 

• Компактные размеры, благодаря чему не возникают неудобства во время вождения;
• Возможность перевозить грузы с весом от 1,5 до 3,5 тонны (грузоподъёмность будет зависеть от типа шара);
• Универсальность, что позволяет устанавливать такой фаркоп на Прадо 150 и на любые другие модели авто.

 

Нельзя не отметить, что те же кронштейны, распространённые в США, имеют строгое ограничение по весу. А шары выгодно отличаются на их фоне практичностью и универсальностью.